Новости - страницы

Трехсторонний комитет Международной организации труда утвердил поправки к Сводной конвенции МОТ 2006 года "О труде в морском судоходстве" (MLC), гарантирующие морякам финансовую безопасность. Поправки 2014 года вступают в силу 18 января 2017 года

В августе 2016г. Международный Судовой Реестр Камбоджи (ISROC) прекращает свою деятельность. В связи с чем, судовладельцам необходимо своевременно получить удаление из реестра, а также вовремя зарегистрировать судно в другом морском международном реестре (зарегистрировать судно под удобным флагом), таком как Коморы, Сьерра Леоне, Белиз, Ямайка.

Морская Администрация Республики Молдова издала Циркуляр № 371 от 6.10.2015 о необходимости прохождения флаг инспекции для судов, зарегистрированных под флагом Республики Молдова.

Найробийская международная конвенция об удалении затонувших судов, 2007 года вступает в силу с 14 апреля 2015 года. Конвенция применяется ко всем судам (включая рыболовные суда и коммерческие яхты) валовой вместимостью 300т или выше. Судно под флагом государства, которое не является участником конвенции, должно получить WRC сертификат от государства-участника.

Портовые власти Турции требуют, чтобы все моряки имели в наличии курсы «Familiarization and security awareness training for all seafarers» Правило VI/6, табл. А-VI/6-1 и «Designated security duties of seafarers» Правило VI/6, табл. А-VI/6-2.

Конвенция ПДНВ и Кодекс с Манильскими поправками (ПДНВ 2010) содержит новые требования касательно подготовки всех членов экипажа по вопросам охраны судна согласно правилу VI/6.

Международный Реестр Торгового флота Белиза (IMMARBE)изменил форму медицинского свидетельства моряка.

Белиз осуществляет и обеспечивает выполнение новых директив касательно регистрации cудов, которые намереваются осуществлять свою деятельность солласно положениям Парижского Меморандума, с немедленным применением 1-го ноября 2013 года.

Комитет IMO по обеспечению безопасности на море (MSC) дал согласие на реорганизацию подкомитетов IMO c целью более еффективного решения технических и операционных вопросов, предусмотренных положениями IMO; Административные обязательства современного капитана; Комитет по охране морской среды(MEPC) добился значительных успехов в работе над дальнейшими разработками положений по вопросам энергоэффективности (далее); Комитет по обеспечению безопасности на море (MSC) принял поправки к Международной конвенции по охране жизни людей на море(SOLAS) (далее); Симпозиум IMO по вопросам обеспечения безопасности судов в будущем (далее); Прибор интерактивного отображения данных об особо уязвимых морских районах, запущенный в главном управлении IMO (далее).

Представительство Морской Администрации Белиза в Украине предлагает Вам свои услуги по регистрации яхт всех типов и размеров. Наш квалифицированный персонал проконсультирует Вас в процессе сбора документов и заполнения необходимых аппликационных форм, сведя затраты Вашего личного времени на документальный процесс к минимуму.