Новости - страницы

ПАЛАУ - ПОДДЕРЖКА СУДАМ ПРИ ПРОХОЖДЕНИИ КОНЦЕНТРИРОВАННОЙ ИНСПЕКЦИОННОЙ КАМПАНИИ (КИК) С 1 сентября 2019 года по 30 ноября 2019 года все суда под флагом Палау (PISR) подлежат дополнительным проверкам со стороны PSC. PISR проведёт бесплатную дистанционную ревизию на судне, чтобы обеспечить надлежащую подготовку капитана для прохождения инспекционной проверки.

Морская Администрация флага Панама изменила требования к форме Медицинского сертификата. Просьба обратить внимание на то, что теперь Панама не будет принимать медкомиссии, выданные на Панамском бланке. Панамский бланк - только для выдачи медкомиссий непосредственно в Панаме панамскими врачами.

СУДОВЛАДЕЛЬЦАМ/МЕНЕДЖЕРАМ/ОПЕРАТОРАМ!C 01 Июля 2018 года вступает в силу требование об обязательном наличии "минимум двух дуплексных портативных радиостанций для каждой Аварийной Партии участвующей в тушении пожара на борту судна". Суда, построенные до 01 Июля 2014, а также новые суда, построенные на эту дату или позднее, должны соответствовать данному требованию не позднее ПЕРВОГО СЮРВЕЯ СУДНА.

Обращаем внимание судовладельцев, операторов, менеджеров судов, которые уже зарегистрированы под флагом Танзании либо собираются подавать заявку на регистрацию, на необходимость принятия незамедлительных решений по смене флага судов и их регистрации в другом легальном морском международном реестре во избежание арестов судов в разных странах и регистрации своих судов под флагом Танзании посредством псевдорегистраторов, действующих якобы от имени Морской Администрации Танзании.

В этом году Ямайка будет добиваться переизбрания в Совет Лондонской Международной Морской Организации (ИМО). Страна представит свою кандидатуру в категорию «C» Совета на период выборов 2018-2019 годов. Выборы пройдут в ходе 30-й очередной сессии Ассамблеи ИМО в Лондоне с 27 ноября по 8 декабря 2017 года.

СУДОВЛАДЕЛЬЦАМ/МЕНЕДЖЕРАМ/ОПЕРАТОРАМ! 8 сентября 2017 года вступает в силу Международная Конвенция о Контроле Судовых Балластных Вод и Осадков и Управлении Ими, которая была одобрена в феврале 2004 года. Данная Конвенция содержит нормы и правила обращения с балластными водами и осадками с целью предотвращения переноса с ними нежелательных водных организмов и патогенов. Данная конвенция применяется ко всем судам, совершающим международные рейсы.

С 18 января 2017 г., в связи с вступлением в силу Поправок 2014 года к Конвенции о труде в морском судоходстве 2006, которые касаются финансовых гарантий и ответственности перед моряками. С целью обеспечения соответствия судов новым поправкам, Морская Администрация Белиза выпустила циркуляр по введению стандартов по финансовой защите в действие.

ВНИМАНИЕ! СЕРТИФИКАТЫ ДЛЯ СУДОВ ПОД ФЛАГОМ МИКРОНЕЗИЯ - ФЕЙК! Все сертификаты, выданные для судов, от имени Федеративных Штатов Микронезии считаются незаконными! Обращаем внимание судовладельцев, операторов, менеджеров судов, которые уже незаконно зарегистрированы под флагом Микронезии, на необходимость принятия немедленных действий и зарегистрировать судно в другом легальном морском международном реестре.

Морская Администрация Молдовы выпустила Циркуляр № 85 от 13 февраля 2017 года в отношении задержаний в европейском и североатлантическом регионе ( в портах стран Парижского Меморандума), в котором ужесточает требования к Судовладельцам и их судам, находящимся под флагом Молдовы.

100% скидка на первоначальный регистрационный взнос для любых судов, которые будут зарегистрированы под флагом Сьерра-Леоне до конца 2016 года.